欧盟已采取了重大步骤，现代化其海关框架，确认 廖下150欧元海关豁免门槛的移除 。这项变化原定于2028年海关数据中心上线时实施，但现在将提前实施， 2026年暂时征收机制已经被规划。
这一决定标志着欧盟2023海关改革的首次重大成果，该改革旨在应对欧盟直接从非欧盟供应商进口低值电子商务商品的爆炸式增长。
为什么要移除廖下150门槛
如今，价值小于廖下150的包裹免征海关关税，但仍需缴纳增值税和海关申报。然而，欧盟认为这一豁免是过时且扭曲的：
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2024年，欧盟进口了46亿个包裹。
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高达65%的小型包裹低估以避免关税。
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低值货物的91%来自中国。
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海关损失估计超过120亿美元每年。
欧盟官员称，廖下150门槛造成了 不公平竞争 对于欧洲零售商和传统的大宗进口商来说，他们必须缴纳关税并遵守更严格的规则。此外，还存在对 产品安全、counterfeit goods 和环境影响 的担忧。
对于物流供应商的影响
廖下150门槛结束将引入 新遵守和运营要求 :
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每个包裹，无论价值如何，都将受海关关税管辖。
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在规模上需要更多详细产品数据、HS编码和估值信息。
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关税收集模型可能因实施而异：在结帐时或在海关入境时。
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物流流程可能会发生变化，因为企业重新评估了航线、处理成本以及国家费用结构。
这些变化强调了 准确数据和自主化海关程序 的必要性，尤其是对于每年移动数百万包裹的高通量电子商务运营商。
随着欧盟向统一、高效的海关系统迈进，x7trade 确保企业保持准确且遵守法律。
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来源：
1. 欧盟委员会：
2. 雅虎财经：
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